Elrevisions motorvagn
| Artikelnr: | 22215 |
|---|
Förebild: fordonsunderhåll TVT 6219 Esn den tyska federala järnvägen (DB). Med rörlig arbetsplattform och strömavtagare. Ansökan underhåll och övervakning av luftledningar.
Modell: Tidsperiod III. Bygg gjuten metall. 21-pin digital interface. Kärnlös motor med svänghjul, centralt monterad. 2 axlar drivs. Strålkastarna och markeringsljus är underhållsfria lysdioder, lyser vid konventionell drift kan styras digitalt. Strömavtagare och Plattform flytta manuellt: höja och lägre stadium, stadium vrid vänster och höger, strömavtagare på eller av. Ingen elektrisk funktion för strömavtagaren. Cab med enheten. Separat verkande detaljer: takfönster, antenn, horn, arbetsbelysning, och stegar. Längd över buffertar 160 mm.
Markera: kärnfri motor. Strömavtagare och Platform manuellt rörlig.
Rälsbuss. Den ökande elektrifiering av järnvägslinjer krävde också underhållsfordon för kontaktledningen. Baserat på den beprövade Uerdingen rälsbussar VT 98 den tyska federala järnvägen (DB) upphandlas 1955-1974 92 rälsbuss senare serie 701. De 90 km / h rälsbussar har mellan hytter en lounge, som med en liten verkstad med hyllor, arbetsbänk sits och tvättmöjligheter utrustade. Strömavtagaren på taket är alltid marken och kontrollera kontaktledningen. Upp till 300kg laddningsbara är hydraulisk arbetsplattform upp och svängas och ger nästan obegränsad tillgång till kontaktledningen. Dessutom ligger på taket, en strålkastare och en observation predikstolen. Tornet motorvagnar ursprungligen målade i lila till den tyska federala järnvägen beställde en flashig gul färg för sina servicebilar.
