SJ Gre
| Artikelnr: | 608.303 |
|---|
Topdetaljert Topline modell av GBS "Pågar Bröd", målade i helgul Pågar färg med inskriptioner före 1968. Modellen har alla detaljer på fordonskarossen av 611 typ med släta vagns sidor, med 8 luftventiler, korrugerad metall dörr, färje krokar och hög bromsplattform med yttre hög handbroms . Fullständig och korrekt inskriptioner för perioden före 1968. Komplett detaljerad underrede, imitation kopplingsanordningens och med fjädrande buffertar. Snabbkoppling och NEM kopplingshållare. L.o.b. 161.1 mm
GBS vagnar var också populär som hyra och / eller privata fordon. Flera större företag hade sina egna vagnar för sin transport. Gullfiber, Edet, Tetra Pak, Nyckelkund Posten var något av dessa. Pågar Bröd är ett av Sveriges kända varumärken för bakning och Pågar hade flera Gre / GBS vagnar innan bröd transport i hela Sverige. NMJ erbjuder 4 varianter av dessa vackra vagnar.
Även vid SJ fanns ett behov av större fordon för lättare gods. SJ beställde under 4505 GBs enheter över 3 typ, 611.631 och 681. Från 1968 vagnar internationell UIC brev Gbs 150 och datornummer i den internationella standarden för privata vagnar med vagnslådor på 12780 mm över buffertbalkar. GBS var en av Sveriges vanligaste moderna godsvagnar, levererades il SJ 1961-1968.
GBS är en standard UIC konstruktion med längd över buffertar på 14020mm som kom i bruk i hela Europa.
Gbs 611 som kom 1961, byggdes 2500 exemplar. Detta hade bort vagnssidorna ner.
GBS 631 (se NMJ 609.XXX serien) byggdes 1905 exemplar 1964 och hade synliga sidobalken.
Den sista typen Gbs 681 hade en högre dörr delvis rådde lastvolym last och byggdes i 100 exemplar.
Dessutom byggde det några GBS genom den smala engelsk profil för transporter till Storbritannien, dessa mottagna brev Hf / Hbfs. Foto: Lars Ryder Berg
