Sj G
| Artikelnr: | 604.520 |
|---|
Super Detaljerad Topline modell av SJ G 43936, HYLLBO PAPPER. All information på fordonskarossen, chassi och bromsar. Modellen har att kläckas, hög broms plattform med utanför handbroms. Exakta och skarpa inskrifter. Separat fäst handtag i metall. Ytterligare tecken separat del ingår. NEM kort kopplingsmekanism och kopplingshållare. Exakt i HO 1:87. Längd över buffertar 141,2 mm.
REKLAM FORDON
Privata företag hade sina egna eller hyrda bilar av SJ och lackeras de äger färger med reklam för sina egna produkter / företag. Se artiklarna 604507-604521. Detta var en färgstark stativ på den svenska järnvägen. Åkerlund & Rausing är ett svenskt industriföretag äventyr med fabrikkerfor livsmedelsförpackningar i många länder. Bland de står bakom Tetra Pak. En av produkterna var Hyllbo skåp papper. Åkerlund & Rausing hade flera separata enheter i drift, se även artikel 604.520.
pRIVATA VÄGAR
Många av de svenska privata kurser bokade även dessa stora praktiska slutna vagnar, inklusive TGOJ, BJ, HNJ, NOJ, GDJ, SWB och Ugj. Alla dessa hade större sammankoppling med SJ och utomlands, så att privat domstol vagnar kunde ses överallt i Europa.
Bokstaven G utvecklades efter tester av SJ GRH med svetsade chassit. Den första levererades till GDG kurser 1935 och SJ fick sin första 1936. 3471 enheter producerades fram till 1951. Litra G var därför en av de viktigaste vagnar i svenska vagnparken. Kundvagn hade en golvyta på 30m2 och vikten var 13 ton. Lastförmågan var 20,5 ton. Med sin hjulbas på 8,4 meter var kundvagn godkänd för 100 km / t.
Vagnarna var i drift fram till mitten av 1990-talet.
